Emisiones de ¹CO₂ (combinadas¹) en g/km: 0; Consumo de energía (combinado ¹) en kWh/100 km: 24.4–20.1. Información sobre consumo de combustible/potencia y emisiones de CO₂ con rangos en función del equipamiento seleccionado del vehículo. Solo están disponibles, para el vehículo, los valores de consumo y emisiones según WLTP y no según NEDC.
Eléctrico. Entre otras cosas maravillosas
Audi e-tron ha cumplido su papel como el primer vehículo totalmente eléctrico. Ahora ha llegado el momento de incluirlo por su nombre en el portafolio de modelos Audi, como Audi Q8 e-tron.
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170
kW⁴
con la máxima potencia de carga de DC⁴
Cifras de Audi Q8 55 e-tron quattro²
Recarga de 10% a hasta 80% en Autonomía (WLTP), hastaMáxima potencia de carga de DC, hastaConsumo de energía (combinado ¹) en kWh/100 km: 24.4–20.6; emisiones de ¹CO₂ (combinadas¹) en g/km: 0. Información sobre consumo de combustible/potencia y emisiones de CO₂ con rangos en función del equipamiento seleccionado del vehículo. Solo están disponibles, para el vehículo, los valores de consumo y emisiones según WLTP y no según NEDC¹.
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1Progreso dinámico Audi Q8 55 e-tron quattro², por ejemplo, ahora puede recorrer hasta 582 kilómetros con una sola carga de batería. Gracias a una mayor capacidad tanto de batería como de carga.
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Carga más rápida
¹Audi Q8 e-tron tiene diversas opciones de carga de alta potencia, ya sea en casa o el camino, incluso más rápido gracias a una mayor capacidad de hasta 170 kW⁴.
Nota: El video es de Audi Q8 Sportback e-tron⁵.
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chevron_rightNuevo estilo
Audi Q8 e-tron es el primer vehículo con la nueva estrategia de insignias reconocibles, como la apariencia de los aros Audi, así como el nombre del modelo en los pilares B.
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Rendimiento quattro completamente eléctrico
La tracción total quattro 100% eléctrica regula la distribución ideal del torque de forma permanente y totalmente variable entre los dos ejes. Precisión y reacciones rápidas. Para una alta estabilidad direccional y excelente tracción.
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Toda la gamaUna batería de alto voltaje con capacidad de hasta 106 kWh (netos) y autonomía máxima de hasta 582 kilómetros. Cuando el estado de carga de la batería es bajo, puede utilizar un potencial de rango adicional, activando el modo de autonomía⁷ en el MMI.
Nota: La ilustración es de Audi Q8 e-tron.
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1Recupera energía: El sistema de recuperación se puede utilizar para el restablecimiento de energía, tanto cuando se detiene como al frenar. La recuperación se activa al quitar el pie del acelerador. El grado de restauración se selecciona de forma automática o manual a través de las paletas del volante, ajustable en tres etapas.
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1chevron_leftTodo a la vista: Las pantallas en el Audi virtual cockpit plus opcional, permiten controlar la posible recuperación y la autonomía restante.
Automovilismo conveniente
Existen varias opciones de recarga para Audi Q8 e-tron, tanto en casa como en el camino. Gracias a la mayor capacidad de batería y al completo servicio de carga, también se puede disfrutar de la movilidad eléctrica en largos viajes.
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Carga en casa: Los sistemas de recarga e-tron compactos⁷ o conectados⁷ están disponibles opcionalmente para carga en casa. Los modelos Wallbox Audi permiten una carga aún más conveniente.
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Carga de alto rendimiento en la carretera: Recarga del 10% al 80% en 31 minutos³. Audi Q8 e-tron acapara el protagonismo en las estaciones HPC, tanto por su capacidad de recarga de hasta 170 kW4, como por la curva estable. La alta capacidad establece estándares y reduce el tiempo de espera.
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1chevron_leftLa carga es más sencilla⁸: El segundo puerto de carga de CA opcional⁸ en el lado del pasajero delantero, ofrece la máxima flexibilidad en cada situación de estacionamiento. Se puede utilizar el cargador integrado opcional, de hasta 22 kW (CA)⁹.
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1chevron_leftConectar, cargar y listo: Plug & Charge⁹ permite hacer la recarga cómodamente en todas las estaciones compatibles. Se inicia el proceso conectando el cable.
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300kW¹
Torque total: 664 Nm
Cifras de Audi Q8 55 e-tron quattro²
Máxima potencia eléctrica s¹⁰
5,6Aceleración (0-100 km/h)Capacidad de la Batería (net), hasta106kWh
Consumo de energía (combinado ¹) en kWh/100 km: 24.4–20.6; emisiones de ¹CO₂ (combinadas¹) en g/km: 0. Información sobre consumo de combustible/potencia y emisiones de CO₂ con rangos en función del equipamiento seleccionado del vehículo. Solo están disponibles, para el vehículo, los valores de consumo y emisiones según WLTP y no según NEDC¹.
Electrizante a primera vista
Audi Q8 e-tron con una nueva apariencia y la firma específica de luces diurnas también reflejan su tecnología progresiva en el exterior. La arquitectura quattro con una línea de hombros audazmente esculpida e iluminación vespertina se acentúan en particular con el acabado de pintura gris Chronos metalizado.
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Diseño visionario
Audi Q8 e-tron muestra el camino a seguir para ser el pionero en movilidad eléctrica: con los acentos progresivos de la nueva estrategia distintiva de la marca, como los aros de Audi en 2D, diseño frontal modificado y la iluminación de proyección Singleframe opcional.
Se requiere un cargador de CC con una capacidad mínima de 170kW para alcanzar los valores mencionados.El tiempo de carga puede variar dependiendo de las condiciones locales.
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chevron_rightDiseño progresivo
Detalles como el nombre del modelo grabado con láser en el pilar B, los aros de Audi con un nuevo aspecto y los logotipos de e-tron son una expresión del lenguaje de diseño en constante evolución.
Se requiere un cargador de CC con una capacidad mínima de 170kW para alcanzar los valores mencionados.El tiempo de carga puede variar dependiendo de las condiciones locales.
Luces digitales Matrix LED opcionales, acentuan el carácter de Audi Q8 e-tron. La distribución de luz adaptativa, de carril y de orientación ayudan a conducir. Se han agregado cinco animaciones de iluminación dinámicas que se pueden seleccionar a través del MMI a la función de regreso a casa/salir de casa.¹
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chevron_rightProgresividad transformada en luz
Las pequeñas cámaras de los espejos exteriores virtuales opcionales¹ proyectan las imágenes en el interior en pantallas OLED de 7 pulgadas. Sin importar el reflejo de los faros, reconocen los vehículos que se aproximan con una clara nitidez. También ayudan a mejorar la resistencia aerodinámica.
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chevron_rightVisión trasera futurista
Las pinzas de freno en color rojo contribuyen al aspecto llamativo de los rines Audi Sport¹³ de 22 pulgadas con diseño de 6 brazos, negro metalizado, brillosos¹³. Se pueden seleccionar otros rines de 19 a 22 pulgadas de las gamas AUDI AG y Audi Sport GmbH.
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chevron_rightAudaz diseño de rines
Sofisticado diseño interior
Es más que un concepto de espacio generoso. Materiales seleccionados, un acabado de primera clase y funciones digitales avanzadas convierten cada viaje a bordo de Audi Q8 e-tron¹ en una experiencia premium.
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Atención al detalle: Interior de Audi Q8 e-tron con costuras en color rojo, Audi Sport GmbH¹², asientos deportivos opcionales, parte delantera en cuero Valcona con grabado S e inserciones opcionales en estructura cuadrada de carbono¹.
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Destacado interior: Un verdadero placer para la vista, gracias a las costuras de color en rojo, Audi Sport GmbH¹², asientos con costuras de contraste en rojo express en la consola central, el borde del volante, en los reposabrazos de las puertas, entre otros. Los cinturones de seguridad en negro con borde rojo llaman especialmente la atención¹.
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Ambiente deportivo con calidad premium: Se logran engrandecer los aspectos premium y la deportividad del vehículo con incrustaciones opcionales de alta calidad como el cuadro de carbono, estructura o malla de alta tecnología, antracita y juego de pedales de acero inoxidable¹.
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Espacio para el desarrollo: Se puede disfrutar de espacio adicional. El generoso interior ofrece espacio en la parte trasera para hasta tres personas. El maletero brinda una impresionante capacidad de hasta 569 litros y se aumenta hasta 1.637 litros con los asientos abatidos¹.
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Espacio adicional de almacenamiento: Debajo del capó se encuentra un segundo maletero con una capacidad de 62 litros. Ideal para guardar el cable de carga para que siempre esté accesible cerca de las tapas de carga¹.
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Nueva experiencia de conducción
Experimente la aceleración casi silenciosa de los motores eléctricos. Mayor fuerza y estabilidad gracias a la tracción totalmente eléctrica. Conducción dinámica mejorada debido a la suspensión neumática adaptativa y numerosos sistemas de asistencia.
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Más tracción y estabilidad
La tracción total quattro 100% eléctrica se adapta prácticamente a cualquier situación de conducción: de forma rápida, precisa y con gran fuerza. Esto debido a que los motores eléctricos y la distribución variable de potencia entre las ruedas individuales se pueden regular en milisegundos.
Se requiere un cargador de CC con una capacidad mínima de 170kW para alcanzar los valores mencionados.El tiempo de carga puede variar dependiendo de las condiciones locales.
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chevron_rightDinámica electrizante
El nuevo Audi Q8 e-tron destaca por su dinamismo de manejo. Los distintos modos de conducción de la suspensión neumática adaptativa de serie, como Eficiente o Sport, se pueden configurar fácilmente a través de Audi drive select. Las características dinámicas laterales mejoradas también ayudan a mejorar la dirección y la estabilidad en las curvas.
Lanzamiento del modelo Edición S line
Descubra la edición S en el exterior, los LED de entrada con proyección exclusiva "edición e-tron", así como el Audi Singleframe en el color de la carrocería. La luz de proyección Singleframe y las ventanas de privacidad subrayan el carácter progresivo del vehículo. Equipado con rines de aleación estándar de 21 pulgadas, o se puede elegir entre la gama opcional de 22 pulgadas.¹
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Una vista electrizante
Los destalles de diseño en color negro, incluidos los aros Audi y los rines de aleación con pinzas de freno en rojo. Las carcasas negras de los retrovisores exteriores completan el aspecto dinámico.
Se requiere un cargador de CC con una capacidad mínima de 170kW para alcanzar los valores mencionados.El tiempo de carga puede variar dependiendo de las condiciones locales.
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chevron_leftAcabados de pintura y detalles acentuados edición S line
Se pueden elegir entre los acabados de pintura gris Daytona, efecto perla; gris cronos, metalizado; blanco glaciar, metalizado; negro mito, gris metalizado o gris imán que en combinación con el Audi Singleframe en el color de la carrocería y detalles en negro, enfatizan las líneas de diseño de Audi Q8 e-tron.
Se requiere un cargador de CC con una capacidad mínima de 170kW para alcanzar los valores mencionados.El tiempo de carga puede variar dependiendo de las condiciones locales.
chevron_rightDestacan los asientos deportivos delanteros con refuerzos laterales moldeados que definen el ambiente. Atraen la atención el cuero Valcona opcional con costuras que contrastan en rojo y el grabado S en los respaldos son muy llamativos. Los cinturones de seguridad en negro con borde rojo y el paquete de iluminación ambiental plus completan el interior.
Exclusividad hasta en las costuras: edición S line en el interior
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chevron_leftLas pequeñas cámaras de los espejos exteriores virtuales opcionales¹ proyectan las imágenes en el interior en pantallas OLED de 7 pulgadas. Sin importar el reflejo de los faros, reconocen los vehículos que se aproximan con una clara nitidez. También ayudan a mejorar la resistencia aerodinámica.
Una declaración luminosa, realmente exclusiva
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Tan versátil como la vida misma
El vehículo se convierte en un auténtico todoterreno con los Accesorios Originales Audi¹⁵. Con características técnicas y acentos visuales, puede adaptarse fácilmente a las nuevas necesidades. Una y otra vez.
Protección práctica del maletero: ¹La bandeja cuenta con borde envolvente que la protege contra la suciedad y la humedad. Gracias a su superficie de plástico liso, es fácil de lavar y las ranuras anchas evitan que la carga se deslice.
Por un futuro sostenible
Las soluciones orientadas al futuro, incluyen el uso consciente de los recursos, la producción respetuosa con el medio ambiente y la entrega de vehículos sin emisiones de carbono¹⁷. Usamos electricidad verde, incluso de los sistemas fotovoltaicos en los techos de los edificios de producción, para el suministro de calor y la fabricación de baterías.
